減速機是一種運動(dòng)精度與回差要求極高的新結構擺線(xiàn)針輪行星傳動(dòng)裝置，對于減速機來(lái)說(shuō)，精度一直是衡量減速機質(zhì)量的很重要一項指標?？赡苡性S多用戶(hù)對于減速機精度類(lèi)別還不是很清楚，今天減速機專(zhuān)業(yè)制作廠(chǎng)家東莞臺機技術(shù)人員就為大家講解減速機精度的劃分標準：

就拿齒輪減速機來(lái)說(shuō)，減速機齒輪的精度等級應根據傳動(dòng)的用途、使用條件、傳動(dòng)效率和圓周速度以及其他經(jīng)濟、技術(shù)指標決定。

齒輪精度規定了12個(gè)等級，按精度由高到低的順序依次用數字1、2、3、……12表示，常用的多為5～9級精度，5級齒輪為精密級，7級齒輪為比較高的精度級。

此外，根據對運動(dòng)的準確性、傳動(dòng)的平穩性和載荷分布均勻性的要求不同，將每個(gè)精度等級的各項公差依次分為三個(gè)組，第Ⅰ公差組、第Ⅱ公差組和第Ⅲ公差組。

在減速機中，哪些類(lèi)型的減速機精度高呢?一般蝸輪蝸桿減速機精度不高，諧波減速機要比蝸輪蝸桿減速機精度高，行星減速機結構比較緊湊精度是最高的，因此行星減速機的價(jià)格相對來(lái)說(shuō)也比較貴。

怎么樣提高減速機的精度呢?減速器主軸的回轉精度，在主軸本身的加工誤差符合要求的前提下，一般來(lái)說(shuō)，很大程度上是由軸承來(lái)決定。主軸回轉精度的調整關(guān)鍵是要調軸承的間隙。保持合理的軸承間隙量，對主軸部件的工作性能和軸承壽命有著(zhù)重要意義。

以上內容就是東莞臺機專(zhuān)家為大家講解的減速機精度的劃分標準，我們上次也有為大家分享過(guò)RV減速機的選型方法是什么，掌握了減速機的精度，才能更好的選型。學(xué)了今天的知識以后，大家是不是收獲了更多呢?